23 L 潮流復古扭力大師。YAMAHA XSR700 39.8萬元正式開賣! | 全台機車排氣定檢站資訊網
![23 L 潮流復古扭力大師。YAMAHA XSR700 39.8萬元正式開賣!](https://i.imgur.com/TJh3S1R.jpg)
2019年3月12日—台灣山葉在今天也宣布YAMAHAXSR700,將以39.8萬元的價格,正式在台灣上市發售,並將在三月中旬開始,就能在YAMAHAYMS經銷體系進行 ...
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台灣山葉於去年12月26日,正式宣布將引進XSR700與Tracer 900 GT,今天3月12日台灣山葉也在桃園中壢的南方莊園,舉辦YAMAHA XSR700上市發表會,現場除了實車展示之外,台灣山葉更帶來了相當多元的原廠周邊配件與商品一同展示,並宣布以39.8萬元的價格正式在台灣上市。
XSR700隸屬為XS系列的家族旗下車款,加上全新的「Faster Sons」的設計理念,將經典元素以全新的新潮模樣呈現,讓XSR700在外觀上,給人一種Hipster的潮流風格樣貌,XSR700藉由傳承經典元素與時下潮流的結合,將經典的大圓燈設計、復古風味十足的雙皮革縫製的坐墊、現代化工藝材質的車身鈑件與細節處理,把現代與過去用獨特的方式揉合。
披上復古大衣的雙缸扭力大師 XSR700與MT07共用的並列雙缸689c.c水冷引擎,所強調的重點在於扭力表現,藉由雙缸反應快速的特性,以及270度點火設定,在6500rpm時就能展現6.9kg/m的最大扭力,而引擎汽缸前傾的設計能抑制震動讓引擎運轉更加順暢;此外XSR700雖然是一輛復古車,但大扭力配上186公斤的輕盈車重,能夠展現輕巧的靈活特性,即使是入門的新手,也可以輕鬆操控這輛車。
XSR700雖然沒有老大哥XSR900的電控系統與滑動式離合器,僅有ABS防鎖死煞車系統,帳面上看起來很陽春,實際上XSR700擁有評價很高的管式幾何車架,因為這組車架使得XSR700的車身更緊湊,車身外型看起來與300級街車似乎相差不多,而車架在達到結構鋼性的目標下又保有彈性,使得XSR700具有更好的舒適性。另一個引人注目的就是YAMAHA特有的雙子星對四卡鉗,再配上浪花浮動碟盤,這可說是YAMAHA最具代表的煞車配備。
濃厚改裝風味 Faster Sons理念注入 XSR700在外觀的細節上,採用了YAMAHA的「Faster Sons」設計理念,濃厚的改裝車風味,讓XSR700飄散出一股...
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