改頭換面的竹南火車站@ 新南極轉運站:: 痞客邦 | 全台機車排氣定檢站資訊網

在台鐵最近一波的跨站式車站改建計畫中竹南車站也很幸運地搭上第一班改建的列車特別的是，竹南車站除了新的後站及跨站大廳外既有的前站卻未拆除，而是以「改頭換面」式 ...

在台鐵最近一波的跨站式車站改建計畫中 竹南車站也很幸運地搭上第一班改建的列車 特別的是，竹南車站除了新的後站及跨站大廳外 既有的前站卻未拆除，而是以「改頭換面」式套上新的外衣 讓其貌不揚的建築，幻化為現代感十足的新風貌

早期的竹南車站，站體建坪不大，大概接近竹北車站的大小 1995年，配合山線雙軌化工程，竹南車站進行第一波改建 站體擴增為三倍大，成為台鐵最常見的「長條式」車站，於1997年啟用 磁磚拼貼的粉紅色外觀，是當年流行的風潮

01▲靠月台側的站體尚未改建，維持既有的粉紅磚的樣貌

只是竹南新站完工還不滿10年，竹南車站又進行第二波擴建 除了改為跨站式站房、並新增後站外 原站體的內部也大規模翻修，當然外觀也經過巧手的修飾 這個修飾手法，就如同是另外訂做的外衣般 直接「套」在原本的粉紅色站體外 再補點粉餅、妝點眉影，勾出完全不同的新樣式 可說是台鐵火車站由宅男變身潮男的代表作

變身方式，主要運用大量的現代化的元素 例如鋼鐵結構、琺瑯板、低調的配色等 門上的雨庇，改以渾圓而厚實的銀色光滑面取代，有「定色」的效果 將原本粉紅色站體，轉而為銀灰色的新世代風貌 舊有二樓原是如同國中小老舊校舍形式的鋁窗 改建時，便在外牆之外，套上鋼製的百葉構造物 這些百葉式構造物如同舊式莒光號的冷氣排氣孔般 一條條的間隙，不但巧妙地遮掩了醜醜的窗戶 這身百葉形的外衣，也具有節能的功效，減低房間西曬的曝照率

至於站名牌，非常具有台鐵的「現代風格」 藍色黑體字的中英雙語對照，已成為台鐵新（改）建車站的代表LOGO

02▲竹南車站前站站體未拆除，而直接修飾外觀，如同宅男變身潮男般，成為銀灰色外觀

遠而觀之，一排排的孔隙，為竹南車站外觀帶來現代的元素 近而觀之，原本的粉紅色磚牆其實沒有拆除，僅正面的部份改採深褐色琺瑯板 ...