改頭換面的竹南火車站@ 新南極轉運站:: 痞客邦 | 全台機車排氣定檢站資訊網

竹南市區多為窄小的道路，顯得非常狹促原本的竹南車站前，也被接送及臨停的汽機車擠得喘不過氣新的站前廣場完工後，擁擠的市中心突然獲得大面積的紓解這片廣場的妙用， ...

在台鐵最近一波的跨站式車站改建計畫中 竹南車站也很幸運地搭上第一班改建的列車 特別的是，竹南車站除了新的後站及跨站大廳外 既有的前站卻未拆除，而是以「改頭換面」式套上新的外衣 讓其貌不揚的建築，幻化為現代感十足的新風貌

早期的竹南車站，站體建坪不大，大概接近竹北車站的大小 1995年，配合山線雙軌化工程，竹南車站進行第一波改建 站體擴增為三倍大，成為台鐵最常見的「長條式」車站，於1997年啟用 磁磚拼貼的粉紅色外觀，是當年流行的風潮

01▲靠月台側的站體尚未改建，維持既有的粉紅磚的樣貌

只是竹南新站完工還不滿10年，竹南車站又進行第二波擴建 除了改為跨站式站房、並新增後站外 原站體的內部也大規模翻修，當然外觀也經過巧手的修飾 這個修飾手法，就如同是另外訂做的外衣般 直接「套」在原本的粉紅色站體外 再補點粉餅、妝點眉影，勾出完全不同的新樣式 可說是台鐵火車站由宅男變身潮男的代表作

變身方式，主要運用大量的現代化的元素 例如鋼鐵結構、琺瑯板、低調的配色等 門上的雨庇，改以渾圓而厚實的銀色光滑面取代，有「定色」的效果 將原本粉紅色站體，轉而為銀灰色的新世代風貌 舊有二樓原是如同國中小老舊校舍形式的鋁窗 改建時，便在外牆之外，套上鋼製的百葉構造物 這些百葉式構造物如同舊式莒光號的冷氣排氣孔般 一條條的間隙，不但巧妙地遮掩了醜醜的窗戶 這身百葉形的外衣，也具有節能的功效，減低房間西曬的曝照率

至於站名牌，非常具有台鐵的「現代風格」 藍色黑體字的中英雙語對照，已成為台鐵新（改）建車站的代表LOGO

02▲竹南車站前站站體未拆除，而直接修飾外觀，如同宅男變身潮男般，成為銀灰色外觀

遠而觀之，一排排的孔隙，為竹南車站外觀帶來現代的元素 近而觀之，原本的粉紅色磚牆其實沒有拆除，僅正面的部份改採深褐色琺瑯板 ...