彰化市東區擴大都市計畫審了12年縣府劃4區塊分階審查求突破 ... | 全台機車排氣定檢站資訊網
2020年10月28日—彰化市東區都市計畫被期待是彰化市重生的契機,卻卡在徵收爭議,從2008年送內政部至今有12年了,議員質疑牛步化,要求把進度和構想說清楚, ...
議員張瀚天表示彰化市東區都市計畫不能再拖了,要幫市民陳情,快點啟動建設。(吳敏菁攝)彰化市東區都市計畫被期待是彰化市重生的契機,卻卡在徵收爭議,從2008年送內政部至今有12年了,議員質疑牛步化,要求把進度和構想說清楚,並將捷運綠線延伸彰化納入規劃,縣府建設處表示,已劃定4區塊尋求突破,內政部小組已通過,預計年底送大會審議。
議員張瀚天指出,延宕將近40年的「擴大彰化市東區計畫都市計畫案」,2008年9月11日獲得內政部審議同意通過,彰化市的新都市規模將再增加都市計畫面積1026.5公頃,備受期待,當事主政還形容,未來的彰化東區,就是彰化版的「台中七期」,但是又12年過去,不見動靜,進度真得太慢了。
張瀚天表示,彰化市是彰化縣首善之都,人口高佔全縣之最,地處中部交通要塞,各類工商產業發達,但是台中都市計畫都跑到第十五期了,員林也辦理184公頃市地重劃,成功升格且開發完成,彰化市各項建設與經濟發展面臨被邊緣化的危機,不得不幫市民陳情,快點啟動建設開發。
建設處代處長陳威宏表示,彰化市東區擴大都市變更專案,內政部已經召開過7次審查會議,卡關主要是依法得採區段徵收,但地方堅持市地重劃,縣府為了尋求突破,已將東區劃分4個區塊,台化附近定位再發展區、彰南路為已發展區、彰新路為優先發展區和北邊農業保留區,捷運綠線延伸已納入規劃中。
陳威宏指出,目前阻力最大是彰新路附近地主,主張市地重劃,將採取分階段實施的政略,從台化附近等再發展區、已發展區等,爭議較少區塊先來辦理,和小組審查溝通後,第8次小組審議已通過,預計年底或明年初送大會審查,逐步來實施。
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