TMAX換輪胎 | 全台機車排氣定檢站資訊網
2016年10月10日—TMAX換輪胎,小老婆汽機車資訊網....[size=15.0781px]由於每天上下班都騎T媽要翻兩座山輪胎磨得差不多了有人推薦SC1和惡魔胎不知道這兩條用起來耐磨 ...
目前用過幾條胎的心得: GPR100 使用里程12000KM 原廠胎,不論價格、磨耗、操控都算中規中矩, 個人覺得沒什麼特色的胎 不過用到後期的性能衰退感較為明顯,抓地力與操控有明顯下降感。第二條換了車友間頗推薦的惡魔胎 倍耐力的輪胎一直在性能上都頗有好評,抓地力優熱胎快,是可以讓你出家門巷口第一個彎就開始胚的類型 較尖的胎型在操控上對踢媽更是如魚得水,很多車友更是說換上惡魔之後車都活過來了! 但當然價格也是較高,且磨耗也頗驚人... 我惡魔胎的使用里程僅僅只有4000~5000KM(當然跟我那陣子騎比較瘋也有關係...) 整體來說性能無庸置疑,但CP值上似乎就不太適合通勤族。
目前服役中 SC1 使用里程已達6000KM,量測胎紋至少都還有剩六七成,預估使用里程破萬應該不是問題, 抓地力與操控感也給我近似惡魔胎的感受, 價格印象中介於GPR100與惡魔胎之間, 沒有意外這應該就是我往後的固定用胎了
最後是Pilot Power 3 某次機會騎上朋友的踢媽,藉機會感受一下他的配胎Pilot Power 3 個人認為操控上有點笨重,傾倒速度不像惡魔胎那樣敏感,過彎時的逆操舵要打重一些才有類似的傾倒速度, 抓地表現上也不如SC1與惡魔, 在出灣大補油們時會感到後輪在微微的外拋,但整體動態依舊很穩定, 仍舊是還有不錯的性能水準。 根據車友的心得是說,Pilot Power 3熱胎真的有點慢,大約要騎30分鐘左右,否則就會像我這樣有點小滑XD 但也相當耐磨,車友目前騎約5000KM,胎紋還是很深很漂亮,不像大部分性能胎在激烈操駕後胎紋邊緣會有熱熔或剝落的狀況。 價格的話,依我車行這邊的報價Pilot Power 3是這4條胎中最貴的(好像米寶寶的胎價格都比別人稍貴一些) 但考慮到使用里程的話CP值還是不錯的。
個人覺得以使用習慣的話, 平時不騎,下雨不騎,假日跑山熱血派,適合惡魔胎。 通勤一族,偶爾熱血,適合SC1。 愛好旅行,長途騎乘,適合Pilot Power ...
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