中區(臺中市) | 全台機車排氣定檢站資訊網

雖然目前市況已落後，但是中區為臺中市及中部地區主要道路的起點，以及鐵路和客運的轉運第一大站，在交通上仍居首要地位。中區曾是全國人口密度最高的行政區，曾高達每 ...

中區（臺灣話：

中區曾是全國人口密度最高的行政區，曾高達每平方公里49,529人以上(1986年)，但因人口持續衰退，於2017年被北區超越，退居台中市人口密度次高的市轄區。中區是臺中市面積最小的區，亦為全國面積最小且唯一面積未滿一平方公里的三級行政區[4]。該區與東區、南區、西區、北區、北屯區、西屯區及南屯區屬於原臺中市的區域。

中區位於今日的柳川與綠川之間，早期尚未開發時，此地區到處都是沼澤地，其中有一座小丘陵地，小丘陵地上高凸處叫做「墩」，清朝時在高凸處設置煙墩，於是就把小丘陵地稱為「大墩」（今臺中公園砲臺山），鄰近的市街因此稱為「大墩街」，為臺中市區的起源。但實際上中區的大墩是指「東大墩」，因為在西屯另有相對於本地的「西大墩」

日治時期1895年，台灣民政支部長兒玉利國建議將當時臺中市規劃為「圓形放射狀」都市，但未被臺灣總督府採納。隔年，總督府在準備實施的市區改正計畫中，民政長官後藤新平採用了巴爾頓（W.K Barton）與濱野彌四郎的「臺中市街區劃設計報告書」，將臺中市規劃為「棋盤狀」都市。1900年正式公告「臺中市區改正」，為配合整體都市發展也設置了公園預定地，但此地後來被鐵路車站用地取代，也就是臺中車站現址，而公園預定地為臺中公園現址。因而整治綠、柳川與開闢棋盤狀道路、興建臺中驛（今臺中車站），將臺中興建成為臺灣新興的現代...